FANDOM


Max Schnellniemiecki samochód wyścigowy startujący pod numerem 4 w wyścigach Światowej Mistrzowskiej Ligi Wozów Sportowych. W 2011 roku wziął udział w Światowym Grand Prix. Należy do organizacji wyścigowej TROC.

Życiorys Edytuj

Początki Edytuj

Max Schnell jest sedanem pochodzącym ze Stuttgartu w Niemczech. Od dzieciństwa marzył o ściganiu się na wielkich torach. Trenował samotnie i wytrwale na bocznych drogach, wśród wzgórz i lasów Schwarzwaldu do momentu aż zobaczył go właściciel wyścigowej drużyny po czym trafił do zawodowej stawki. Gdy zdobył więcej koni mechanicznych pokrył siebie karoserią z włókna węglowego. Zwyciężył najwięcej razy na torze Motorheimring w historii Światowej Mistrzowskiej Ligi Wozów Sportowych. Jest zdolnym inżynierem ulepszającym swoją konstrukcję pod kontem lepszych osiągów.

Światowe Grand Prix Edytuj

Disney Pixars CARS 2 - Filmclip Sebastian Schnell

Disney Pixars CARS 2 - Filmclip Sebastian Schnell

Rozmowa Schnella i Gorvette’y z McQueenem podczas wystawy w Tokio (wersja niemiecka).

W 2011 roku wziął udział w Światowym Grand Prix. Podczas pierwszego wyścigu w japońskim Tokio startował z 3. miejsca. W drugiej połowie wyścigu Trupy zaatakowały go promieniem Nie-działa. Podczas wyścigu we włoskiej Porto Corsie wziął udział w karambolu w końcowym etapie wyścigu spowodowanym przez atakiem Trupów skierowanego w Turbinhe i Spydera.

Wziął udział także w wyścigu w angielskim Londynie i amerykańskiej Chłodnicy Górskiej.

Model Edytuj

Schnell jest prototypem wyścigowym wzorowanym na samochodzie AMG-Mercedes DTM C-Class.

Ciekawostki Edytuj

Biografie Edytuj

  • Max Schnell zaczynał jako zwykły sedan ze Stuttgartu w Niemczech, lecz od młodości marzył o wielkich torach. Trenował samotnie i wytrwale na bocznych drogach, wśród wzgórz i lasów Schwarzwaldu, aż traf chciał, że zobaczył go właściciel wyścigowej drużyny. W ten sposób amator trafił do zawodowej stawki. Kiedy przybyło mu koni pod maską, sprawił sobie karoserie z włókna węglowego, zyskując lekką sylwetkę zawodnika. Wygrał więcej wyścigów na torze Motorheimring niż jakiekolwiek auto w historii Światowej Mistrzowskiej Ligi Wozów Sportowych. Jest też bardzo zdolnym inżynierem, który z analityczną precyzją ulepsza swoją budowę, przekształcając się w idealnie skonfigurowaną maszynę do wygrywania.

Cytaty Edytuj

  • Jeszcze nie ruszyłem, a już wygrałem.
    • The competition will be no competition. (ang.)
    • Alternatywne tłumaczenie: Zawody nie będą rywalizacją.
    • Źródło: gra Auta 2
    • Opis: podczas wybierania go w liście postaci CHROME’u

Lokowania Edytuj

Filmy Edytuj

Gry Edytuj

Zobacz też Edytuj