FANDOM


Msf cars logo subpages pl.png
Polskie logo.
AAA CARS LOGO.jpg
Oryginalne logo.
Auta
Cars 2
Informacje
Gatunek

animowany, przygodowy

Rok produkcji

2006

Światowa data premiery

Stany Zjednoczone 8 czerwca 2006

Polska data premiery

23 czerwca 2006

Język oryginalny

angielski,
japoński (epizodycznie)

Czas trwania

116 minut

Tworzenie
Reżyseria

John Lasseter,
Joe Ranft

Scenariusz

John Lasseter,
Joe Ranft,
Jorgen Klubien,
Dan Fogelman,
Kiel Murray,
Phil Lorin

Muzyka

Randy Newman

Zdjęcia

Jeremy Lasky,
Jean-Claude Kalache

Montaż

Ken Schretzmann

Produkcja

Darla K. Anderson

Wytwórnia

Pixar,
Disney

Dystrybucja

Walt Disney Pictures

Budżet

120 000 000 $

Akcja
Kontynuacja

Auta 2

Auta (ang. Cars) – amerykański, animowany film przygodowy stworzony przez studio Pixar we współpracy z Disneyem.

W 2011 premierę miała jego kontynuacja, Auta 2 a w 2017 Auta 3. Film był inspiracją do gier Auta, Przygody w Chłodnicy Górskiej i Mistrzostwa Złomka.

Opis fabuły

Akcja filmu pokazuje świat antropomorficznych samochodów, który został osadzony w realiach dzisiejszych Stanów Zjednoczonych. Głównym bohaterem jest młoda, zarozumiała i samolubna wyścigówka, Zygzak McQueen. Osią fabuły jest wyścig o Złoty Tłok; zwycięzca trofeum może liczyć na sponsoring koncernu Dinoco, którego obecną twarzą jest odchodzący na emeryturę Król. Głównymi rywalami Króla są Zygzak oraz Marek Marucha. Zygzak jedzie bardzo brawurowo, nie chcąc tracić czasu nie zmienia opon i choć wysuwa się na prowadzenie, tuż przed metą dwie jego opony pękają i linię mety przekraczają trzy samochody jednocześnie – McQueen, Król oraz Marucha. "Dogrywka", w której te właśnie trzy auta mają wziąć udział, ma się odbyć tydzień później w dalekiej Kalifornii.

McQueen, chcąc być w Kalifornii najszybciej z całej trójki, aby móc jak najdłużej trenować na tamtejszym torze, każe swojej ciężarówce – Marianowi – wyjechać w drogę jeszcze tego samego wieczoru i nigdzie się nie zatrzymywać. W nocy pojawia się gang Delinquent Road Hazards, który "pomaga" Marianowi zasnąć i spycha go na pobocze. Marianowi otwiera się tylna klapa i na autostradę wypada przerażony McQueen. Zdezorientowany zaczyna on gonić czerwoną ciężarówkę, którą mylnie bierze za Mariana i skręca za nią w boczną drogę. Kiedy ją dogania, okazuje się, że to nie Marian; McQueen zostaje sam na ciemnej pustyni. Na dodatek podczas pościgu za ciężarówką przekroczył dozwoloną prędkość, jako samochód wyścigowy nie posiada także świateł. Uciekając przed policyjnym pościgiem – zauważa go szeryf pobliskiego miasteczka – wskutek nieszczęśliwego splotu okoliczności niszczy spory kawałek asfaltu lokalnej drogi, po czym wpada w ręce szeryfa.

Nazajutrz McQueen dowiaduje się, że trafił do na wpół opuszczonego, odciętego od świata miasteczka zwane Chłodnica Górska. Jego mieszkańcy postanowiają, że wypuszczą go, kiedy naprawi zniszczoną przez siebie drogę. Nie zważając na protesty i zapewnienia McQueena, że jest wyścigówką, zaprzęgają go do maszyny kładącej asfalt.

Naprawa drogi – słynnej Drogi 66 – udaje się Zygzakowi dopiero za drugim podejściem. W trakcie pobytu w Chłodnicy odkrywa, że jej wójt to legenda wyścigów, słynny Hudson "Huragan" Hornet, jedyny zdobywca trzech Złotych Tłoków z rzędu. Karierę Hudsona w latach 50. zakończył niefortunny wypadek. McQueen zaprzyjaźnia się z mieszkańcami miasta, zwłaszcza z piękną Sally Carrera, jednak jego obecność sprawia, że do Horneta wracają niechciane wspomnienia. Wójt zawiadamia prasę i organizatorów wyścigów o miejscu pobytu Zygzaka. Wkrótce w mieście zjawia się Marian w asyście tłumów dziennikarzy. Zygzak jest rozdarty między pragnieniem zwycięstwa a rodzącym się uczuciem do Sally, w końcu jednak odjeżdża.

Wyścig w Los Angeles zaczyna się dla niego niefortunnie – McQueen nie może się skupić i ma problemy z dogonieniem rywali. Wciąż myśli o Sally. Nagle w słuchawkach słyszy głos Hudsona – okazuje się, że jego przyjaciele z Chłodnicy Górskiej przyjechali mu towarzyszyć, a sam Hudson przejmuje rolę szefa jego ekipy technicznej. Dzięki jego radom i zachętom Zygzak brawurowo nadrabia straty i wyprzedza rywali. O krok od zwycięstwa spostrzega, że Marucha nieczystym zagraniem spycha z toru Króla, który ulega wypadkowi. Przypominając sobie wypadek Hudsona, który zakończył karierę mistrza, Zygzak hamuje tuż przed linią mety, puszcza Maruchę przodem i wraca po poobijanego Króla. Popychając go przed sobą przetacza go przez linię mety ze słowami "Król musi ukończyć ostatni wyścig". Marucha zostaje oficjalnym zwycięzcą, ale wszyscy kibice i komentatorzy są po stronie Zygzaka. Dinoco oferuje sponsoring McQueenowi, ten jednak uprzejmie odmawia, postanawiając pozostać lojalnym swojemu dotychczasowemu sponsorowi.

Po wyścigu McQueen wraca do Chłodnicy Górskiej na stałe, zakłada tam swoją bazę treningową. Dzięki temu miejscowość wraca na mapę.

Postacie

Dubbing

Oryginalny dubbing (angielski)

Pozostali

Dubbing w Wielkiej Brytanii

Polski dubbing

Reżyseria: Waldemar Modestowicz
Dialogi polskie: Jan Wecsile
Opracowanie polskie: Sun Studio A/S Polska
Dźwięk i montaż: Renata Gontarz
Kierownik: Beata Jankowska

Pozostali


Nagrody

Film zgarnął wiele nagród. Między innymi:

1 Złoty Glob, 1 Złoty Laur, 2 Kryształowe Statuetki, 2 Annie, 1 Grammy, 1 Saturn, 1 Złotą Szpulę i 1 WSA. Został także nominowany do Oskara, BAFTA, 2 Kryształowym Statuetkom, 7 Annie, Grammy oraz 2 Satelitom.

Ciekawostki

Galeria

Plakaty i okładki filmów

Sceny

Rozpocznij dyskusję Dyskusje o artykule Auta

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Więcej z Fandomu

Losowa wiki